Selon les statistiques, la classification des moteurs à courant alternatif peut se faire de deux manières:
Par fonction
Les moteurs à courant alternatif sont généralement divisés en plusieurs catégories en fonction de leurs fonctions: alternateur, moteur à courant alternatif et caméra synchrone. En raison de la réversibilité de l'état de fonctionnement du moteur, le même moteur peut être utilisé à la fois comme générateur et comme moteur.
Il n'est pas très précis de diviser le moteur en un générateur et un moteur, mais certains moteurs fonctionnent principalement comme des générateurs, et certains moteurs fonctionnent principalement comme des moteurs.
Par variété
Les moteurs à courant alternatif sont divisés en moteurs synchrones et moteurs asynchrones par type. La vitesse ns du rotor du moteur synchrone est la même que la vitesse du champ magnétique tournant, qui est appelée la vitesse synchrone. Il existe une relation stricte entre ns et la fréquence du courant alternatif connecté (f) et le nombre de paires de pôles du moteur (P).
ns = 60f / P
En Chine, la fréquence d'alimentation est de 50 Hz, donc la vitesse synchrone d'une paire de moteurs polaires dans un moteur triphasé à courant alternatif est de 3000 tr / min, la vitesse synchrone de deux paires de moteurs polaires dans un moteur triphasé à courant alternatif est de 1500 tr / min , etc. La vitesse du rotor d'un moteur asynchrone est toujours inférieure ou supérieure à la vitesse de son champ magnétique tournant, d'où le nom asynchrone. La différence entre la vitesse du rotor du moteur asynchrone et la vitesse du champ magnétique tournant (appelée glissement) est généralement de 10%.
